Der neue Ford Mustang Mach-E

Erleben Sie den neuen Ford Mustang Mach-E in Aktion

Visuelle Intuition

Die hochmodernen Technologien des neuen Ford Mustang Mach-E sorgen für ein optimales Fahrerlebnis.

Fahrerlebnis

Der neue Ford Mustang Mach-E verfügt über eine Reihe fortschrittlicher Fahrer-Assistenzsysteme.

 Performance und Ausdauer

Unsere vollelektrische GT-Variante des neuen Ford Mustang Mach-E beschleunigt leise und eindrucksvoll in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bietet eine maximale elektrische Reichweite von bis zu 490 km. Erhältlich ab Ende 2021. Die Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerte werden rechtzeitig vor Markteinführung bekanntgegeben.

Innovatives Design

Zugunsten von effizienter Aerodynamik und zur Wahrung des eleganten Designs wurde bei der Konzeption des neuen Ford Mustang Mach-E auf klassische Türgriffe verzichtet. Neben der Öffnung per Smartphone können Sie das Fahrzeug auch über die Eingabe eines Codes entriegeln. Geben Sie dazu einfach Ihren festgelegten Code auf dem innovativen Tastenfeld an der B-Säule neben der Fahrertür ein.

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„Bitte beachten Sie, dass die Standardfarbe „Iridium-Schwarz Mica“ für den Mustang Mach-E GT erst ab Herbst 2021 verfügbar sein wird. Ein Konfigurieren mit dieser Außenfarbe ist daher nicht möglich. Bitte wählen Sie eine der anderen verfügbaren Außenfarben. Des Weiteren ist der Mustang Mach-E GT bis zur Produktion im Herbst 2021 nur mit der aufpreispflichtigen Option „Panoramadach“ erhältlich. Anschließend wird diese optional erhältlich sein.“

Für Ford Mustang Mach-E GT: Maximales Drehmoment bei Overboost, kurzzeitig verfügbar.

Einige Produktabbildungen, -animationen und -videos auf unseren Internetseiten wurden am Computer generiert. Folglich kann das Serienmodell in Design, Ausstattung und Technik in verschiedenen Aspekten von diesen computeranimierten Abbildungen abweichen. Sowohl computeranimierte als auch fotografische Abbildungen und Videos sind europaweit konzipiert und können daher Ausstattungsmerkmale, Farben, Polster und Farb-/Polsterkombinationen zeigen, die in Österreich eventuell nicht erhältlich sind. Über die verfügbaren Ausstattungsdetails informiert Sie Ihr Ford-Händler. Zudem können Produktabbildungen und -videos Ausstattungsvarianten beinhalten, die nur gegen Mehrpreis im Rahmen der Wunschausstattung bestellbar sind. Ford entwickelt die Produkte ständig weiter und behält sich das Recht vor, Spezifikationen, Farben und Preise der Modelle zu ändern. Alle Abbildungen sind Symbolfotos.

Die endgültige Normverbrauchsabgabe (NoVa) kann geringfügig vom online berechneten Wert abweichen, da händlermontiertes Zubehör erst nach erfolgter Erstzulassung verbaut wird und somit nicht in die effektive Steuerberechnung miteinbezogen wird.

[1] Ford Mustang Mach-E: Stromverbrauch: 16,5 – 19,5 kWh/100 km (kombiniert) | CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert) | Elektrische Reichweite: je nach Batterie bis zu 400 – 610 km** (Prüfverfahren: WLTP)* Ford Mustang Mach-E GT: Stromverbrauch: 20 kWh/100 km (kombiniert) | CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert) | Elektrische Reichweite: bis zu 500 km** (Prüfverfahren: WLTP)*
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Ford Vertragspartnern unentgeltlich erhältlich ist und unter http://www.autoverbrauch.at/ heruntergeladen werden kann.
**Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) können je nach gewünschter Batterie bis zu 400 – 610 km Reichweite bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[2] Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) können bis zu 610 km Reichweite bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[3] Gültig für GT-Variante. Ford Testdaten basierend auf der Testmethodik ohne 0,3-Meter-Rollout, d.h. von einem stationären Start aus.